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會議活動策劃活動從下水道蓋子上超車

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活動策劃,如何做好一份活動策劃方案,怎么樣超車呢?


我們從前說過,策劃的第一步是調研,從調研中來才能到策劃中去,只有充分的搜集資料,了解你的客戶想要什么,你才能知道你能夠做些什么,要實現怎樣的目標,并且用怎樣的途徑去實現既定的目標。那么,如何才能把握已有的調研資料,為客戶策劃出具有可操作性的高質量又與眾不同的活動方案呢?

還是以《蔚藍船說》為案例。過去說路線是個綱,綱舉目張。任何一個策劃,活動策劃,必須先找到綱、抓住綱,只要做到這一點,后面的一切就會顯得相對簡單,當一個好的策劃方案慢慢浮出水面的時候,當我們預計這個策劃方案將一鳴驚人的時候,所有參與者都會不約而同地涌現出一種成就感、幸福感。

主題的提煉首先要求對當地文化有很深刻的了解,同時也要很了解節目的具體形態。2007年廣東省旅游節,我們的競爭對手是具有超強實力、曾經多次執導過央視春晚的導演團隊,但我們有我們的自信和應對之策,首先,要研究對手的強勢以及弱點,所謂的知己知彼,才能百戰無不勝。他們會拿什么樣的方案?他們的思維是什么樣的?一遍一遍地揣摩與演練。當時,我們把自己定位成業余選手,很多時候把自己的地位放低些,反而更能找準目標來進行突破。看過周杰倫演的《頭文字D》的觀眾大都知道,專業的賽車手永遠不會利用下水道蓋子的位置超車的,而我們恰恰另辟蹊徑,從下水道蓋子上超車。我們的策劃團隊經過分析得出結論,對手的特點與優勢是做大晚會,他們不可能舍棄自己的強項,他們的節目形態肯定是那種大場面、拼湊式的晚會。在這方面與他硬拚只會勝負立判,所以,我們就要反其道而行之:第一,節目形態方面要變一變,以形式上的顛覆險中求勝;第二,要抓住整臺晚會的核心,在內容上尋找突破口。

前面說到了“蔚藍船說”產生的過程,它的核心理念一下就打動了主辦方。因為廣東最核心的文化淵源就是海洋文化,這就正好可以和南海一號沉船事件結合在一起,可以利用新聞事件來吸引眼球、制造亮點。點雖然有了,還要考慮沉船事件畢竟是一個幾百年前的事情了,如果是簡單還原就會讓人覺得沒有新意和特色,這個時候就要求導演的再創造了,導演要給它賦予一個故事,或者說一條主線。

頭腦風暴開始。

通過討論,大家一致認定廣東那個時候一定是非常繁華的,不然很難造出這么豪華而巨大的船。那么通過把造船這個事件“神化”,然后再“情化”,就能夠讓它賦予更多的傳奇色彩。

頭腦風暴過后,導演們給造船事件編了個神話故事,第二步就是要讓故事“情化”,才能以情動人,打動觀眾。這樣就一定要做“人”的文章,有大海、有勇敢的水手、英雄,導演們設計了一個動人的愛情故事,一個南海一號,一個廣東最核心元素的海洋,海上絲綢之路,通過海上絲綢之路來延展,它代表著廣東的意識、代表著廣東的開放與包容、代表著廣東的繁華,再把這些放到一個小人物的身上,一個小人物的愛情故事,就表現了廣東的人性,表現了廣東的風情。小人物的命運,它往往是像一滴水折射出太陽的光輝,而且能抓住人。

最后確定用解說旁白來代替主持人的串場,整個舞臺就是一個歷史空間,給觀眾講述一個動人的愛情故事。通過這樣一個主題化的大型史詩演出,晚會變成了連貫性的、扣人心弦的音樂劇,這樣就摒棄了傳統晚會拼盤式的結構處理。

這就是我們最終擊敗專業選手拿下晚會主辦權的主要原因,真是應了某品牌的那句廣告詞:“不走尋常路!”

以下是媒體當年的相關報道:

“2007年11月23日晚8時,第一臺專為旅游形象創作的寫意史詩演出《蔚藍船說》在廣州天河體育場上演。這臺演職人員達到5000人的大型演出以“南海I號”為創作原型,借百越英雄與海神的神話傳說,串聯起大型的歌舞表演,重現當年嶺南人民造船出海開啟海洋文化的盛況……”(摘自新浪2007年11月24日新聞)


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